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ささしまライブ・市道椿町線・笹島線工事見物

イベント


愛知万博サテライト会場

2005年3月19日。愛知万博開催期間中、サテライト会場として遊園地が 作られた。   
2005年5月16日。観覧車を東から見る。   2005年3月19日。駅から南を見る。椿町線予定地の東側にバス、西側に 一般車駐車場。
2005年5月16日。将来、笹島線になるガードに会場入口の簡単な装飾。   2005年10月02日。万博が閉幕し、これから解体作業が始まる。タワー ズ51階、パノラマハウスから見る。
2005年10月16日。撤去が進み、ゴンドラの無い観覧車が残る。   2005年10月16日。ブルーの通路の辺りを将来笹島線が通る。

ドラリオン

2007年9月23日。ラ・バーモの向かい側南寄りでは「新ビッグトップ」 と言う円形のテントを設営する工事が行われている。歩道橋かと思った鉄骨はこれに使うもの のようだ。奥にコンクリートの基礎が円形に並んでいるのが見える。   2007年10月27日。円形や四角形の大きなテントが出来てきた。
2007年10月27日。タワーズからも見える。   2008年1月13日。サーカスも終わってテントが撤去され再び更地に。

あおなみ線SL実験走行

2013年2月16、7日に行われる。

2012年4月28日。今回2ヶ所観覧場所が用意されていてそのうち
の一つ。白いビルと駅の間、線路 沿いの空地。ここではイベント
や物販も行われるようだ。
2013年2月9日。線路沿いから撮るとこんな感じで駅前ビルをバッ
クにSLが走る。
2013年2月9日。空地から撮るとこんな角度に。これは空地より
後方から撮っているが空地からだと 黄色い電線は入らない。
2013年2月9日。もう1ヶ所、黄金陸橋のすぐ東にある高速道路
下の運動広場。
2013年2月9日。しかし、ここはあおなみ線の線路の手前に貨物
列車が時間つぶしに停まる線がある のでもし運悪くこのように停
まっているとその向こうを通っているあおなみ線は全く見えなくな
る。SLだと右から左 へ通って行く煙だけが見えるであろう。
2013年2月9日。黄金陸橋から見る。停まっている貨物列車と関
西線の列車の間があおなみ線。線路 の束の右が観覧場所の運
動広場。
2013年2月9日。古い橋で欄干が低い黄金陸橋には既に虎柵が
立てられている。1列以上人が溜まる と通行人の妨げになって排
除されそうだ。

初日の様子。

2013年2月16日。2回目に向けて名古屋駅へ戻る。煙が左へたな
びいている。
2013年2月16日。2回目の運行。
2013年2月16日。通過前。寒さに震えながら自然に適当な間隔を
あけ、カメラを並べている。
2013年2月16日。通過後。北西風が寒いので一斉に退散。
2013年2月16日。東沿いにテントの店が並んでいるがJR東海は
でてない。
2013年2月16日。もう1ヶ所のこちらは広場のフェンスより前に入
れてもらえた。ほぼ1列に並ぶ 程度。北西風はあたるは、高速道
路の陰だわで寒さが非常にきつい。
2013年2月16日。向野橋。警備員だと言う事をきかん奴がいるの
で本物の警察が立つ。
2013年2月16日。黄金陸橋。この表示だと手持ちなら撮ってもよさ
そうな感じ。
2013年2月16日。決められた場所以外にも何カ所か場所を見つけ
出してカメラを構える。工事現場 の柵の切れ間から。
2013年2月16日。駅の少し西のフェンス越しに。
2013年2月16日。近鉄黄金駅ホームから。ここは関西線が並んで
来たら一巻の終わり。米野駅も同 じような感じ。
2013年2月16日。名鉄バスセンターの通路。
2013年2月16日。昔廃止になったSLともうすぐお仲間になるセント
ラルライナー。
2013年2月16日。ささしま歩道橋。ここはアクリル板越し。
2013年2月16日。それでも行列。 2013年2月16日。ささしまライブ駅にこんなに人が。
2013年2月16日。普段は閉まって誰もいない出札口に3〜4人。 2013年2月16日。三脚持っていたら電車にも乗せてもらえない。

街びらき。

2017年10月7、8日。

2017年10月08日。公園では中京テレビのイベント。 2017年10月08日。
2017年10月08日。舟溜西側。こちらにも仮設の舞台があって色々や っていた。
2017年10月08日。高速下。 2017年10月08日。愛大でも色々。
2017年10月08日。フラダンス? 2017年10月08日。JICA前もいつもより人がいた。

椿町線・笹島線開通記念フリーウオーク見学会

2018年08月25日。



2018年08月25日。入口看板。 2018年08月25日。南側、中川区側の入口。
2018年08月25日。 2018年08月25日。解放されている南行き車線側を掘割へ下ってい
く。
2018年08月25日。段々下っていくとトンネルの向こうの明かりが見
えてくる。
2018年08月25日。交差点近くまで下りてくる。北行き車線側に休
憩所が設けてある。
2018年08月25日。交差点部分を上から見下ろす。
2018年08月25日。交差点。左がトンネルをくぐって椿町線の名古屋駅西口方向。右が笹島線のささしまライブ交差点方向。
2018年08月25日。交差点。左が笹島線のささしまライブ交差点方向。右が南、椿町線の中川区運河町交差点方向。
2018年08月25日。交差点西側の笹島線突き当り部分の向こうには
浸水した時の排水ポンプがあるようだ。
2018年08月25日。掘割のつっかい棒越しに
中京テレビ。
2018年08月25日。グローバルゲート。 2018年08月25日。ロイヤルパークスとまだ路面が整備されていな
い側道の架道橋。
2018年08月25日。愛大。 2018年08月25日。ささしまライブ駅。
2018年08月25日。交差点から東方向笹島線。頭上に架道橋とつっ
かい棒が並んでいる。ここも解放されたのは西行き車線だけ。
2018年08月25日。笹島線側の入口。
2018年08月25日。交差点を東から見る。側道の架道橋、南(左)側のが広いのは笹島線西行き側道+椿町線側道の北→南のUターン路の二車線分。
2018年08月25日。交差点からトンネル内を見る。中村区側からは
北行き車線が南方向、南行き車線が北方向の一方通行。
2018年08月25日。トンネルの中から南、中川区方向を見る。
2018年08月25日。交差点、トンネル側面に縦型の信号機。 2018年08月25日。トンネル内作業用通路は通行禁止。
2018年08月25日。トンネル内から中村区(北)方向を見る。途中から
トンネル形が変わっている。
2018年08月25日。境い目。ここから手前が南から掘って作ったとこ
ろ、奥が北から掘って作ったところ。作り方が違うのでこうなった。
2018年08月25日。中村区側から見る。少しカーブしている。 2018年08月25日。トンネル入口。南行き車線路面には赤い表示。
2018年08月25日。トンネル出口近く。トンネル内は下り坂で交差点
で一番低くなるのでここで水が溜まっていたら通行止め。
2018年08月25日。トンネル入口近く。ここまで水が溜まっていたら
一番低い交差点では水深90?という意味だと思う。
2018年08月25日。トンネル入口前から北、名古屋駅方向を見る。 2018年08月25日。頭上には歩道橋。
2018年08月25日。中村区側入口。

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