あおなみ線名古屋駅に掲出されている完成予想図。

JR名古屋タカシマヤ一階に20160809まで展示されている。
現場だと北東方向から見た図。

南西方向から見た図。

2012年05月05日。左、湾岸線。駐車場になっている、木に囲まれた中が予定地。右奥のドーム屋根は国際展示場一号館でこれを移転撤去した跡で二期工事が行われる。湾岸線の下、建設予定地北沿いの道がロサンゼルス大通、右、西沿いの道が南京大路。

2013年08月17日。西はすぐ名港西大橋。

2013年08月17日。南京大路を挟んだ西向かい側はこんな表示があり輸出車が並ぶ。

2015年06月09日。塀で囲われ工事中。

2016年09月25日。西側、工事塀の外にフェンス立つ。

2017年01月22日。こちら側は敷地周りに植えられていた、元からあった樹木が殆んど残されている。

2017年01月22日。フェンスに近づいて中を覗くと奥にもう一つ塀があってその手前が保守用と思われる道路になっている。

2017年01月22日。北側の西寄り半分くらいまでフェンス内道路が続いている。

2017年03月04日。北沿い歩道。街路樹が成長して盛り上が
った根っこで凸凹になっていたが街路樹が植えかえられて
作り直されている。

2012年05月05日。

2011年10月29日。駐車場の中を南西から見る。大きな催しがある時は車や観光バスでいっぱいになる。

2015年02月15日。４ヶ所あった駐車場出入口は全て閉鎖さ
れ、車は展示場南端の立体駐車場やリニア館南の駐車場
へ誘導されている。

2015年06月09日。こちらも塀で囲われている。

2016年05月01日。建物が並びつつある。

2016年09月25日。南西角部分は工事塀が撤去されてフェンスだけになり中が見えるようになったがこちらは裏で建物も装飾も無くて何かの工場にしか見えない。

2017年01月22日。見た目出来あがりという感じ。

2017年01月22日。南西角の建物。表側は城みたいなつくり
になっている。

2017年01月22日。てっぺんにはこんなの。

2019年03月02日。南西側、将来拡張するところの一部を使って増築工事中。

2019年03月02日。四角い用地に丸い展示館が立っている
その角の空いている部分を使う。将来はこの展示館を撤去
して拡張することになつている 。

2019年05月19日。遊具っぽいものが設置されている。

2019年06月07日。増築部オープンしている。

2022年05月14日。国際展示場新１号館の完成が近づいてこちらの旧館の解体が始まるようだ。撤去した跡地でレゴランド拡張工事が行われる。高速湾岸線から見る。

2022年06月12日。南西から見る。丸屋根に少し足場が組まれているのが見える。

2022年06月12日。西から見る。左が現在のレゴランドとの境界の塀。

2022年07月17日。工事塀で囲われ解体工事始まる。

2022年08月28日。丸屋根が足場で覆われてきた。

2022年10月02日。はじめ足場が組んであった所は一皮むかれて黒い色になり足場は撤去されている。次は右の方に掛かるものと思われる。

2022年10月02日。境目。

2022年11月19日。丸屋根、かなりなくなる。

2022年11月27日。丸屋根無くなり円形の壁だけ残る。

2022年11月27日。

2023年01月15日。解体ほぼ終わったようだ。

2023年04月22日。まだ「解体…」の工事看板が出ているが中には杭打機が入っている。

2023年04月22日。西から。

2023年09月24日。看板が出てないが重機が沢山入り工事事務所も出来ているので始まっているものと思われる。

2023年11月11日。まだ解体工事だったか。終わって更地に。

2012年05月05日。あおなみ線が開通した頃から駅前にある結婚式場。

2023年01月15日。あおなみ線から見える屋根の上の名前。

2023年01月15日。閉鎖され解体工事が始まる。

2023年02月18日。解体中。

2023年02月18日。式場の建物か。

2023年02月18日。嗚呼、神聖なチャペルが…

2023年04月22日。解体終わって整地中。

2023年08月06日。整地終了。何ができるかしれないが用地がいびつな形をしているのでちょっと広過ぎな感じの駅前広場を手前線路沿いに寄せて横に広げて用地を四角にした方がよさそうに思われる。

2012年05月05日。この公園緑地を潰して商業施設、グッズショップのようなものが出来ると思われる。

2012年05月05日。折角緑の無い埋立地でここまで育ったの
に。という感じもする。

2011年10月29日。国際展示場駐車場ー遊園地になる部分を北東から見る。

2015年02月15日。高速ランプの下(上の画像だと右の塀の右)にあった輸出中古車置き場もすっかり片付いて空になっている。

2015年06月09日。用地内に高速道路が食いこんでいる所で杭打ち工事中。これは建物か何かで隠さないと雰囲気が壊れる。

2015年06月09日。商業施設が作られる予定の公園は木がかなり密に植わっていて中へ入ると鬱蒼とした感じもするくらいに成長している。

2015年07月19日。緑地内の大きい木に目印のようなテープ
が巻かれている。伐採か。

2016年05月01日。看板出て工事始まる。

2016年05月01日。塀で囲まれ既に樹木がかなり伐採されて隙間が出来始めている。

2016年05月01日。2015年06月09日画像と較べるとかなり伐採が進んでいるのが判る。生き残れるのは敷地周囲に植わっている木くらいか。

2016年05月01日。近づいて塀の上から覗いてみるとほぼ丸坊主。

2016年09月25日。中に赤錆色の細い鉄骨が組まれて商業施設が立ちあがり始めているのが見える。

2016年09月25日。南東側隙間から見る。奥で鉄骨組み、手前でも基礎工事中。左奥にレゴランドの塔が見える。

2016年09月25日。南西から見る。

2016年11月13日。さらに建設中。

2017年01月22日。透けているが何とか敷地周りの樹木は残したといったところ。

2017年01月22日。中の建物も大分と出来てきているようだ。

2017年01月22日。西、レゴランド側はまだ工事っぽい様子。

2017年01月22日。開業日。

2017年03月04日。通れるようになった駅からの歩道橋から商業施設入口を見る。

2017年03月04日。北寄り1/3くらいは数は減ったが樹木が割と残してある。

2017年03月04日。今日はレゴランドの内覧会へ行く人の為にこの商業施設内の通路を通り抜けられるようになっていたので見物。建物は殆んど出来あがって内装工事中。

2017年03月04日。上の画像の奥から手前を見た図。

2017年03月04日。所々、公園の時にあった樹が残してある。

2017年03月04日。

2017年03月04日。レゴ側出口前。

2017年03月04日。妖怪系。

2017年03月04日。某カレー店。

2017年03月04日。お化け屋敷？

2017年03月04日。路面の中央車線がカラー。

2017年03月04日。脚立並べて準備中。

2017年03月04日。

2017年09月02日。早々と撤退した店が出て何ヶ所か白紙
が貼られたテナント案内図。

2017年09月02日。漸く商売っ気が出てきたようで、駅から
国際展示場への通路沿いにあるフットサル場裏(西)側に
通路が作られて看板も立った。

2017年09月02日。途中にはスピーカーを埋め込んでBGM
が流れている

2017年09月02日。折角作ったフェンスを壊して近道入口に。

2017年09月02日。駅の壁に看板。もっと名古屋駅等他の駅
や名古屋港辺にも出すべき。

2017年09月02日。敷地の残り北側には花を植えるようだがまだ殆んど雑草。右(東)にはドッグランが出来ている。以前はフットサル場の南にあった。

2017年09月02日。まだ知られていないのかこの日は誰もい
なかった。

2017年09月02日。注意書き。

2015年02月15日。虎柵が並んだり地面をいじくったりして準備っぽい工事をしているように見える。左はニ期工事予定地の１号館。

2015年06月09日。左、駐車場部分と右、中央緑地部分の間
の道路が閉鎖され塀が立って行き止まりになった。

2015年08月23日。塀の上から覗いてみる。東端。建物が立ちあがろうとしている。

2015年08月23日。敷地東寄り箇所。

2015年08月23日。敷地西寄り箇所。この辺はまだこれからといった様子。

2015年09月27日。

2015年09月27日。そう高い建物が出来るわけでないので見た目はあまり変わらず、足場の中で工事は進んでいることであろう。

2015年09月27日。西寄りでも本格的に工事が始まっている。

2016年01月17日。南から。塀の中にぼちぼちと建物が立ち始めているがまだ出来たのは無い。

2016年01月17日。北東側、高速ランプウエイのすぐ下の建物。

2016年01月17日。上画像の建物の右(西)隣の建物。これが一番最初に作り始めたものだがまだ工事中。

2016年01月17日。西端。南西角とその北隣の２棟建設中。

2016年01月17日。南西角の建物、北側にはちょっとそれっ
ぽい三角屋根が取り付けられている。

2016年05月01日。初めてレゴっぽい色
合いのものが見えるようになった。
回転しながら上下するヤツ？

2016年05月01日。敷地南沿いにも建物が並び始めている。

2016年05月01日。高速ランプの丸の中に建つ。

2016年05月01日。高速ランプ脇。

2016年05月01日。敷地中央辺りに建つ一番広そうな建物。

2016年05月01日。西寄りはまだ基礎工事の所がある。

2016年06月26日。塔の先端に筒状のものがつき、てっぺんには旗。塔の手前には
温室風の建物が並んでいる。

2016年06月26日。西寄り。何やら黒い鉄骨と右、東寄りには外国の城っぽい感じのコンクリート作り。

2016年06月26日。アップして見る。

2016年06月26日。東寄りの建物。

2016年06月26日。反対側、北から見る。

2016年06月26日。高速ランプ下の建物は外観は出来たようだ。

2016年09月25日。ジェットコースターっぽいけど小さい。

2016年09月25日。東面を南から見る。ここが正面入口のよ
うだ。右(東)向かいには商業施設建設中。

2016年11月13日。正面入口、色々装飾がついてきた。

2016年11月13日。横から見ると結構ペラい。

2016年11月13日。外から見える建物いくつか。

2016年11月13日。

2016年11月13日。植樹。

2016年11月13日。どうも後ろのいかつい高速道路が目障り。

2016年11月13日。

2017年01月22日。正面入口。

2017年01月22日。正面、レゴと商業施設の間は道路だったがこんなブロック舗装がされたのでもう車は通らなさそう。街でよく見かけるこのクレーンもレゴっぽい。

2017年03月04日。すっかり出来上がって今日は関係者向けの内覧会。

2017年03月04日。無関係者で中に入れないので入口から
覗く。

2017年04月01日。オープン。

2017年06月17日。レゴホテル、８階建てのうち２階位まで
進んでいる。

2017年09月02日。６階くらいまでいっている。

2017年10月14日。最上階に達したようだ。

2017年12月15日。手前の水族館部分の外観が見えるようになった。

2017年12月15日。東、商業施設側から見る。

2018年02月11日。正面に作っている小さいの以外外観が見えるようになった。

2018年02月11日。メーカーズ・ピア側。

2018年02月11日。北から見る。この高速がどうにも邪魔くさ
い。

2018年02月11日。今はホテル建物の南側をまわって行くよ
うになっているが建物の下を通り抜けて正面に出られるよう
になる。

2018年02月11日。塀の上から覗いて見る。通路の左が水族
館で右がホテルのように見える。

2018年02月11日。水族館部分。何か色々書いてある。

2018年02月11日。正面部分。あとこの小さい建物だけ。

2018年02月11日。ホテル名。

2018年02月11日。ホテルの南側の空地。商業施設の二期工事予定地だが今の状況で実現するかどうか。

2018年03月24日。出来た。

2018年03月24日。建物下を通り抜けられるようになっている。

2018年03月24日。建物前のエイ噴水。目玉のアップを見
れば判るがこれもレゴ。

2018年03月24日。メーカーズ・ピア側から見る。

2018年05月19日。工事が終わって工事中ずっと通行止め
だった道路が北へ通り抜けられるようになった。但し車道は
廃止されているので車は通り抜けられない。

2023年08月06日。ホテルの南側に幼児向けらしい
仮設のプールみたいのが出来ていてメーカーズピア
共々そこそこ賑わっている。

2013年01月20日。駅通路から東を見る。この時点では輸出用の車が並んでいる。元々アウトレットモールが進出する予定だった計画が没になった所。正面が結婚式場。左白い壁はリニア鉄道館。

2014年10月12日。国際展示場用の駐車場と思われる工事が始まっている。右、高架脇にあったフットサル場も撤去されて無くなっている。

2014年10月12日。こんな看板。

2014年11月15日。駐車場整備中。右、あおなみ線高架橋沿いに車が入っているのはリニア館北側の駐車場が工事中で閉鎖になっているのでその替わりの一時的な使用。

2015年07月19日。今日は展示場でイベントがある為に駐車場は出入りが多い。奥の方は輸出車置き場に使われている。

2018年05月19日。駐車場閉鎖。これで新しい立体駐車場の稼働率があがる。

2019年05月19日。展示場建設予定地内にいくつも櫓が組まれて地質調査っぽい。

2020年05月17日。工事看板出て、工事始まる。南側にある歩道橋から見る。左にあおなみ線高架橋の末端が見える。

2020年05月17日。あおなみ線ホームから見る。左奥、道路部分も一部塀に囲われている。工事事務所は一番奥、海沿いにある。

2020年05月17日。駅前広場から見る。

2020年05月17日。西から見る。

2020年07月05日。クレーンと杭打機林立して基礎工事中。

2020年07月05日。ホームから。

2020年07月05日。西寄りの出来てきた基礎。

2020年08月16日。西面の波型の基礎できた。

2020年07月05日。北面西寄りも基礎できてさらに奥でも工事中。

2020年10月04日。杭打機とかいなくなったので基礎が出来たか。

2020年11月21日。西側から鉄骨組みが始まっている。

2020年11月21日。南西から。

2020年11月21日。西から。

2020年11月21日。建物本体があおなみ線高架の延長方向
には掛かっていないのは将来に備えて？

2021年01月10日。見た感じ、1/3くらい鉄骨組み進む。まだこれから奥の方へ伸びていく。右上に少しだけ外壁が取り付けられている。

2021年01月10日。柱のないホールの屋根を作るのに内部には柱一本置きに足場が組んである。

2021年01月10日。ホームから。こちらも上に少し
だけ試しにつけた？外壁。

2021年02月21日。さらに奥、東へ鉄骨組みが進み、
西面では壁貼りが始まっている。

2021年02月21日。コンクリート色の地味な外観。

2021年02月21日。縦線が入っていて下の方が線の
間隔が狭い。

2021年02月21日。あおなみ線の高架橋と同じような色。

2021年02月21日。北、駅前広場から見る。さらに左、
東へ延びる。

2021年02月21日。東から見る。

2021年02月21日。北面にはアルミ骨？ででっぱりが
ついている。

2021年02月21日。駅前の通りの突き当り、用地東端の
離れた場所に小さい建物建設中。

2021年03月27日。西面の外壁はりが進み、西、南面の
外側にデッキのようなものが作られている。

2021年03月27日。北から。左、東方向へさらに伸びていく。

2021年03月27日。北東側から見る。

2021年04月18日。壁はりが西側から南側へ回り込ん
で進 む。

2021年04月18日。西面のデッキ上に足場を組んで
ここに何かアーチ状のものでもできるか。

2021年04月18日。西、南面周りのデッキを囲んで波を打つ 。

2021年04月18日。北面。さらに左、東方向へ伸びている。

2021年04月18日。この辺まででそろそろ打ち止めか。

2021年05月23日。建物本体の鉄骨組みは終わったようだ。

2021年05月23日。西、南面はデッキの部分も鉄骨で覆われてきた。

2021年05月23日。南西角部をアップ。

2021年05月23日。西側は南寄り半分だけ。鉄骨を斜めにかけているので足場が大がかり。

2021年05月23日。あおなみ線車内から見る。線路
延長方向でデッキ屋根つくり。この先、海底をくぐっ
てセントレアに行こうと思っていたのに…。

2021年06月26日。線路突き当りのデッキ部工事進む。

2021年06月26日。西面。デッキのない箇所の外観が見えてきた。名前が入っている。

2021年06月26日。

2021年06月26日。一号館。

2021年06月26日。南面には何か白いパネルみたいのが取り付けられている。

2021年06月26日。南面アップ。

2021年06月26日。北面。西の方から順に細い柱が取り付けられていく。

2021年08月07日。細い柱の取り付け進む。

2021年08月07日。デッキ部分の屋根壁工事進む。

2021年08月07日。南西角と南面東端の外観見えてきた。

2021年08月07日。線路突き当り部。

2021年09月12日。西面。デッキ部外観さらにできてくる。

2021年09月12日。南面。こちらも西寄りは出来てきたが東寄りはシートが掛かって見えなくなっている。

2021年11月07日。北面、外観大体出来。

2021年11月07日。西面。こちらもまだ中に足場や支えの柱が残っているが斜面屋根ができた。

2021年11月07日。南面。こちらも波のような斜面が出来てきて東端以外外観が見えている。

2021年11月07日。北面では建物周りの整備中。

2021年11月07日。南面では斜面屋根の下でガラスはり中。

2021年11月07日。もう少し南からコンベンション施設の鉄骨組みと展示場両方見る。

2021年12月19日。足場等無くなる。駅の改札階とつなぐデッキの工事中。

2021年12月19日。高架橋末端部に下へ降りる階段と
エスカレーターがあるのでデッキは階段の右横につな
がるか。

2021年12月19日。

2021年12月19日。足場等が無くなったので向こうが
透けて見えるようになった。空港へ延長する時はこの
中を抜けられそうな感じもする。

2021年12月19日。西から西南面ガラス嵌め中。

2021年12月19日。南面は大体終わっている感じ。

2021年12月19日。ガラス面は少し傾斜しているので
向かいの景色が映るのがよく見える。

2022年04月03日。駅へつながる箇所。高架橋の
向こう側につながったデッキが見える

2022年04月03日。奥につながったデッキが
見えるが階段の手前側にも架かるようだ。

2022年04月03日。南側。建物周りの整備が始まっている。

2022年04月03日。北側。工事塀も無くなって周辺整備中。

2022年04月03日。西側、道路沿いも塀が無くなり整備中。

2022年05月08日。高架下地平に下りる階段と
エスカレーターの両側に展示場につながる通路。

2022年05月08日。駅からつながる通路の屋根は
木の板張り。

2022年05月08日。南西角が正面入口。

2022年05月08日。

2022年05月08日。正面入口上のガラス面表示。

2022年05月08日。北側道路の東端に団体バス乗降場出入口？

2022年05月08日。南側整備。

2022年05月08日。南から。左から３号館、２号館、コンベンション施設、新１号館。橋でつながった。

2022年06月12日。搬入口のある北側、植栽なども
終わり、出来た。

2022年06月12日。南側も芝生がはられて大体
終わった感じ。

2022年06月12日。北側東奥のここも搬入口のようだ。

2022年06月12日。駅からの通路。駅から見て
エスカレーターと階段の左側。

2022年06月12日。右側。どちらもあと舗装するだけ。

2022年08月28日。通路舗装され、側壁もついた。

2022年08月28日。通路下整備中。

2022年10月02日。完成し通路が通れるようになった。今週末には初イベントがあるようだ。

2014年11月15日。北から見る。工事が終わればまた駐車場に戻るんだが敷地内に左に見えるような小さい建物をこの北端に二つ、南沿いに一つ作っている。

2014年11月15日。南、リニア館敷地から見る。こちらでも建物を作っているが表示がないので何なのかはわからない。

2014年12月21日。半分に仕切って大型用駐車場になった。東側半分は何なのかわからない。

2016年09月25日。東側は輸出車置き場。

2013年08月17日。

2015年06月09日。右に建物が出来てちょっと視界が遮られるようになった。緑地の向こうに杭打ち機やクレーンが見える。

2016年05月01日。公園を潰して商業施設を作る工事が始まっている。

2016年09月25日。駅から右の黒いシートの中に作っているデッキを通り奥の歩道橋を渡ると商業施設を介してレゴランドに到達する。

2017年03月04日。建物などはほぼ出来上がった。見えているクレーンは商業施設とレゴランドの間にレゴホテル建設中。

2017年09月02日。ホテルの建物が見えるようになってきた。

2017年12月15日。最上階まで積み上がってクレーンが片付
けられ始めている。

2018年02月11日。一目でそれとわかる外観。

2005年09月19日。

2004年09月20日。駅の発車案内板。

2017年02月04日。レゴランド開業後の直行便運行に備えて
時刻と行先の間に種別表示が入るようになった。「普通」の
文字が見える直行便は｢快速」とか「急行」とか？

2017年04月01日。名古屋駅に停車中のレゴ電車。

2017年04月01日。ホーム反対側には普通も停まっている。

2017年04月01日。前面表示。

2017年04月01日。側面表示。

2017年04月01日。名古屋駅の発車案内板。

2017年04月01日。金城ふ頭駅の発車案内板。

2017年04月01日。ささしまライブ駅から。

2017年09月02日。本日の臨時快速列車。

2017年03月28日。あおなみ線が開通した時に国際展示場までの市バスが廃止になって以来久しぶりに金城埠頭にバス停が出来た。

2017年03月28日。一箇所なのでJR、三重交通、つぱめ自
動車が共用するものと思われる。

2017年03月28日。いつでもやめられるように置くだけのポー
ル。時刻の所はまだ白紙。

2017年03月28日。裏にはチラシが挟んである。

2017年03月28日。名古屋港バスターミナルの飛島バ
スのバス停の注意書き。

2017年04月01日。JRバスは中部空港ー金城ふ頭間。全便
二階建てバスで土日祝日等繁忙日のみの運転。事前に運
転日確認の要あり。

2017年04月03日。三重交通は中部空港ー桑名駅前間を走
っていたバスが高速道路を一旦出てここへ立ち寄る形で毎
日運転。manaca等ICカードが使える。

2017年04月01日。つばめ自動車は名古屋港ー金城ふ頭駅
間でほぼ毎時２本の運転で取り敢えず１年間の予定。運賃
は現金前払い。

2017年04月01日。時刻表。JR(オレンジ色)と三重交通が同
じ枠に表示してある。つばめ自動車は裏側。

2017年04月01日。セントレアの乗り場。予約優先で予約有
無で分かれて並び場所の立て看板が立つ。

2017年04月01日。車体に区間を書いた専用バス。

2017年04月01日。側面の表示。

2017年04月01日。セントレア乗り場の発車案内板。

2017年04月01日。セントレアのバス待機場で三重交通のバ
スと並ぶ。

2017年04月01日。JRバス。

2017年04月01日。乗車券は乗る時に運転手から買う。これ
はあおなみ線片道とのセット券でリニア館の割引券付き。

2017年04月01日。記念に貰える名刺大のカード裏表。

2017年04月01日。セントレア、JRバスのひとつ前の乗り場
の三重交通。

2017年04月01日。後ろから。

2017年04月01日。セントレア乗り場の発車案内板。

2017年04月03日。車内運賃表示器。金額は桑名駅前から
のもの。

2017年04月03日。つばめ自動車の名古屋港バス停。

2017年04月03日。ポートビルの近く。

2017年04月03日。名古屋港水族館バス停。JETTYの北側、
水族館への階段の下で水族館へ出入りする客には全く見え
ないところにある。立て看板とか出せばいいのにとは思う。

2017年04月03日。築地口バス停。手前の飛島バスのと並
んでいる。

2017年04月01日。レゴランド前バス停。商業施設へ渡る歩道
橋の下にある。

2018年03月24日。つばめ自動車の名古
屋港便は期間延長されることなく予定通
り今月末で運行終了。殆んど利用されて
いなかった印象。

2018年03月24日。いつの間にか高速バ
スが３路線発着するようになっている。
JRの静岡―大阪便が高速を下りてきて
ここへ寄り、ウィラーがここ始発で大阪
USJ昼行１往復と名古屋駅始発で昼夜
各１往復新宿、池袋行き。

2018年05月19日。ちょうどウイラーのバスが停まっていた。

2018年05月19日。レゴホテルの北側、高速道路の下に新た
にバスの停留所が出来ている。

2018年05月19日。金城ふ頭ー中部国際空港間のJRバスが
このレゴランドバス停始発に運転区間延長された。

2018年05月19日。北側の入口から見る。レゴホテルの資材等搬出入用通路と兼用。

2018年05月19日。柱の時刻表。

2018年05月19日。出発すると国際展示場の西から南をぐる
りとまわって金城ふ頭バス停へ。

2019年03月02日。駅前バスタクシー乗り場の車道修理中。(完全週休2日制工事)だが土曜日の今日も工事中。

2019年03月02日。

2019年03月02日。

2019年03月02日。すぐ東の路上に仮のバス、タクシー乗り
場。

2019年03月02日。出発すると東の突き当りでUターンしなく
てはならないがちょっと狭いのでバスは一度では曲がれな
い。

2019年05月19日。リニューアル工事終わっているが見た目違うのはバス停部分の舗装の色くらい。

2022年01月23日。ただいま三重交通便は運休中。
JR東海バスが期間限定で定期観光バスを走らせ
ている。