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中川橋(中川運河)架け替え工事

中川運河最下流に架かる中川橋で工事が始まっていますので見物する事にします。

220123画像追加箇所へ

完全に架け替えるのでなく、趣のあるアーチ橋部分は橋台を作り直すなど補強して再利用し、横に新しい橋を増設して車線を増やす形になるようだ。

右岸上流側から見る。
2012年06月23日。右岸上流側から見る。両岸から堤防のように築堤が延び、運河の幅よりも大分と短い橋になっている。歩道橋が追加され
ている。
2013年05月06日。アーチ橋は再利用するので橋台を作り直している間、置いておくスペースを上流側に建設中。
2013年06月30日。アーチ橋、手前上流側の台の上に移動。
2017年02月14日。アーチ橋、新しい橋台上へ移動。手前の仮置き場には水面上に鉄骨が残る。
2017年02月26日。橋台上のレールみたいのも無くなって東西両橋台間にすっぽり収まっている。
2017年03月28日。鉄橋の置き場に使っていた鉄骨組みを解体中。左岸は既になくなっている。
2018年02月17日。手前、上流側に東行き車線用の桁架け中。
2018年11月18日。塗装工事のためアーチ部が木枠ですっぽり覆われている。
2019年03月02日。塗装終わり木枠外れる。手前のシートは水道管橋の架設中。
2019年04月21日。水道管も出来。

東から見る。
2012年06月23日。道路南側から見る。 2012年06月23日。道路北側から見る。下流側に仮橋が設置されているのが見える。
2012年11月01日。仮橋の接続部分も出来てきた。
2012年12月27日。仮橋舗装工事中。 2013年3月9日。一ヵ月ほど前に仮橋に移ったようだ。
2013年3月9日。道路反対側から見る。
2013年3月9日。普通は古い方は壊される所だがこの橋は補強し少し移動して再利用。
2013年5月6日。上流側の歩道橋が撤去されている。
2013年6月30日。アーチ橋移動してここからは見えなくなった。
2013年6月30日。元、架かっていた所から上流(右)側へ移動。
2017年02月14日。鉄橋戻って来る。
2018年02月17日。右、上流側に新しい東行き車線の桁が掛かっているのが見える。
2018年11月18日。何かの建物が建ったみたいになっている。 2019年03月02日。枠が無くなったが中にまだ作業小屋みたいのが
少し残っている。
2019年04月21日。東行き車線用橋の東側で舗装工事中。
2019年04月21日。
2019年06月16日。車道の舗装工事進む。
2019年06月16日。橋の東側交差点。東行き車線の新しい橋への
移動に備えて新しい信号機が取り付けられている。		 2019年07月06日。工事進み、仮橋の上流(右)側歩道が通行止め
になっている。
2019年07月24日。一応開通。西行きがまだ護岸擁壁工事が出来て
ないので中央寄り一車線のみの開通で時々渋滞が起きている。		 2019年07月24日。ずらりと並んだ虎柵で仕切られて仮橋は用済み。
2019年07月24日。西行き一車線、東行き二車線。
2019年07月24日。歩道は西行き、下流側が出来てないので上流側
へ回らねばならない。
2019年08月18日。東側から仮橋の撤去工事始まり舗装が剥がされて鉄板が見えてきた。
2019年09月08日。仮橋の舗装はがしが見た感じ1/3くらいまで進み手前から鉄板めくりも始まっている。
2019年10月27日。護岸工事箇所の仮橋は撤去されて工事始まる。それ以外の箇所の仮橋は作業場や重機などの出入りに使っているので残されている。
2019年12月28日。逆光が眩しい。手前にある今までの護岸より海寄りに新しい護岸工事中。
2020年02月02日。護岸出来、土が入れられている。
2020年05月17日。歩車道ともにできた。 2020年05月17日。あとはガードレール。
2020年07月05日。歩道のガードレール出来、まだ使えない車線を
仕切る虎柵も頑丈なのに変わった。
2020年11月21日。左水面にあった仮橋が無くなっている。こちら側はもう出来上がっているように見える。
2021年01月10日。東の方、大分手前から歩道を作り直す工事中。 2021年01月10日。柵がコンクリート土台のガードレールから
簡単な虎柵に替わって東側は完成近し。
2021年02月21日。東、臨港線陸橋の手前までコンクリート
舗装に作り替え中。		 2021年02月21日。橋の上も同様の工事。
2021年06月26日。下流側の歩道、ようやく通れるようになる。 2021年06月26日。橋のたもと。
2021年11月07日。まだ中央分離帯部で工事中。 2021年12月19日。出来た。

211219もう一箇所の画像追加箇所へ

西から見る。
2012年06月23日。西から見る。下流側は既に歩道が撤去され、接続部以外の仮橋が組み終わっているのが見え
る。下流というよりこちら側はもう海。
2012年06月23日。西、道路北側から見る。工事中はここから右へ
大きくカーブして仮橋につながる事になる。		 2012年11月01日。こちら側もつながってきた。
2012年12月27日。街路灯が立ち、舗装工事が進む。 2013年3月9日。
2013年3月9日。 2013年6月30日。アーチ橋は左、街路樹の陰に。
2017年02月14日。アーチ橋、再び姿を現す。
2018年11月18日。 2019年03月02日。
2019年06月16日。新しい橋の東行き車線の舗装と中央分離帯工事中。
2019年07月06日。新しい信号機が付き橋の手前もアスファルト舗装されている。
2019年07月24日。これから仮橋の撤去が始まる。西からは交差点横断歩道まで虎柵で囲った通路を進む。両岸とも交差点の橋側の横断歩道はなくなった。
2019年07月24日。 2019年07月24日。西行き、二車線のように見えるが交差点の右折
用。
2020年05月17日。東側の歩車道工事が終わって仮橋も用済みにな
り撤去される。撤去後こちら側の歩車道工事が始まる。これが最後
の工事。		 2020年07月05日。アスファルトが剥がされて仮橋撤去工事が始ま
っている。
2020年08月16日。道路とつながる部分が撤去されている。 2020年10月04日。仮橋撤去したあとで護岸工事中。
2020年10月04日。仮橋の撤去が進み残りが川の中で孤立してい
る。このクレーンはどうやって脱出するのか。		 2020年10月04日。仮橋に向けて移動していた車線や痛んでいた
歩道の復旧舗装工事中。
2020年11月21日。日が短いのですっかり暗くなってしまったが水面
に向こう岸の灯が映っていて仮橋が無くなっているのが判る。		 2020年11月21日。西行き車線側も歩車道整備中。
2021年01月10日。西側、擁壁できて土を入れ歩道つくり中。 2021年01月10日。手前では中央分離帯工事中。
2021年02月21日。西側歩道が出来てきた。少し西にある
バス停も橋に近いところに移ってくるようだ。		 2021年03月27日。西袂の歩道ができた。
2021年03月27日。車道上の仮歩道が無くなった歩道寄りの
車線をコンクリート舗装中。		 2021年06月26日。西たもと。
2021年06月26日。両岸ともまだ中央分離帯等工事中。 2021年11月07日。大分とできてきたがまだ工事中。
橋の袂の作業場は片付き始めている 。
2021年12月19日。出来た。
2021年12月19日。最後の工事。西岸、右岸上流側袂にあった作業場跡の整備中。
2022年01月23日。植樹中。 2022年01月23日。フェンスで囲ってしまったので
一般人は入れないスペースのようだ。

その他。
2012年06月23日。アーチ橋と歩道橋の間に水道管橋も通っている。 2012年06月23日。上流400b位の所には中川口閘門がある。運河両側、上流長良橋辺りまで海抜マイナス〜ゼロb地帯なので満潮時等遡上して水位が昇がらぬようにここでブロックしている。奥の高架橋は国道23号線。
2013年6月30日。手前の今までの橋台を新しく作り直す。
2013年6月30日。この上を転がって行った。 2013年6月30日。これで転がった。
2013年8月4日。アーチを移動するのに使ったレールの様な鉄骨が撤去されて古い橋台だけになっている。
2013年9月21日。今までの橋の橋台を撤去する工事中。
2013年9月21日。これで穴をあけてコンクリートを壊す。 2014年6月14日。両岸とも橋台基礎工事中。これは東側。
2014年12月21日。新しい橋台建設中。
2014年12月21日。今までの橋台を囲んでそのまま新しいのに埋
めてしまうのか。		 2015年06月09日。古い橋台は無くなってこれから新しいのを作る。
2015年06月09日。両岸とも同じ感じ。
2016年05月01日。左(西、右岸)の橋台が出来上がりつつある。
2016年05月01日。東、左岸はまだ鉄筋組み中。
2016年07月24日。橋台もできてそろそろスライドしてもよさそうな感じ。
2016年07月24日。西側。きれいに片付いて場所を空けてあるように見える。
2017年01月22日。鉄橋移動工事の準備が進んでいるようで２月中に行われるようだ。
2017年01月22日。西側、右岸。鉄橋が載る所にいろいろ並んでいる。 2017年01月22日。東側、左岸。こちらも。
2017年02月11日。橋台上に鉄橋ずらかし用のH鋼のような形のレ
ールが置かれている。西側。		 2017年02月11日。そろそろ来るか。東側。
2017年02月14日。近すぎる。
2017年02月14日。西側橋台。 2017年02月14日。東側橋台。
2017年02月14日。橋台上に置いた移動用のレールに載っているの
で橋の路面がかなり高い。新しいコンクリートの辺まで下がると思わ
れる。
2017年02月14日。東から。これが西行きの車線になって右(上流)側にもう一つ新しい橋が架けられ東行き車線になる。
2017年02月26日。橋台に着地して路面が見える高さになった。
2017年02月26日。東側。まだ隙間が開いているが高さは揃った。 2017年02月26日。西側。こちらも。
2017年02月26日。手前の擁壁より低くなっている。
2017年02月26日。落ち着くところへ落ち着いてリラックス。
2017年03月28日。元の路面が剥がされて鉄骨だけになっている。
2017年06月17日。鉄骨の上に新しい路盤を作っている。 2017年06月17日。西から始めて1/3くらいまで進んでいる。
2017年07月22日。路盤できて普通のトラックが停まっている。 2017年07月22日。東側、橋と橋台の継ぎ目部分。
2018年02月17日。台船に載せてきた桁を満潮→干潮で潮位が下
がるのを利用して桁を橋台に載せるという面白いやり方で行われ
た。		 2018年02月17日。当日中日朝刊に記事が載りこの右岸上流側が
見物場所に指定されていたので新聞を見て知った人が何人か来て
いた。ただ午前中に早くも据え付けられてしまうので余り遠くからで
は間に合わず工事関係者の方が多い。
2018年02月17日。10時頃には既に橋台に載っていて台船上で支
えていた鉄骨が用済み解体撤去中。		 2018年02月17日。台船は仮橋の鉄骨にしっかり縛り付けられてい
る。
2018年02月17日。台船が航路を塞いでいて船が通れないので下
流側では警戒船が見張り中。		 2018年02月17日。上流側でもタモリがすっきりした中川閘門の前で
閘門から船が出て来やせんかと警戒中。
2018年02月17日。船が通れないのでささしまライブ行きの船は本
来は運航日だが休航。		 2018年02月24日。台船も片付いているので今日はいつも通り運
航。西行きは赤い橋、東行きは青い橋。
2018年03月24日。西行きのアーチ橋は路面の舗装ができている
ようだ。		 2018年03月24日。東行きのコンクリート橋は路面工事中。
2018年08月12日。橋の両岸で土入れて均されているのでぼちぼち道路作りが始まりそうだ。
2018年11月18日。舞台のセットの裏側のよう。
2018年11月18日。
2019年03月02日。錆びたオレンジ色みたいのから殆ど真っ赤な色に変わった。左上は色番号。検索してみてね。
2019年03月02日。
2019年04月21日。全身見えるようになった。
2019年06月16日。下流側橋の袂の擁壁工事は東行き車線を移動し
て仮橋を撤去してからか。		 2019年06月16日。橋台に点検用のはしごと通路が出来ている。
2019年06月16日。下流側車線、仮橋の柵で遮られている。