アレコレコレクション>名古屋近辺工事見物>ささしまライブ・市道椿町線・笹島線工事見物>中川運河船溜

ささしまライブ・市道椿町線・笹島線工事見物

ささしま地下道

2015年04月11日。ミッド展望台から。画像下の錦通の交差点下で90°カーブしている 地下鉄東山線上の地下街から分岐して画像上、名駅通右側のビルの並びの途切 れた先まで作られるようだ。

2021年08月07日。下広井町交差点のすぐ南に柵で 仕切られて使われていない古い架道橋があったが ここら辺が地下道の出入口になり架道橋下がその 続きの歩道になるようだ。	2021年08月07日。線路下で歩道つくりが行われている。 線路をくぐった後、新幹線の高架橋に沿って南へつなが るようだ。その左の名鉄の築堤と道路の間の狭い空地が 柵で仕切られているがここに地下道の出入口が作られ そうな気がする。

2021年08月07日。地下道出入口が作られそうな線路わきの 空地。	2021年08月07日。名鉄の奥にJRの高架橋。

2021年08月07日。歩道は一つ南の結婚式場とZEPPの 間の架道橋脇につながる。これで名古屋駅から地上を 歩いてきた人と地下道を歩いてきた人の流れが分離 できる。	2021年08月07日。架道橋脇の新幹線の高架下に会社の オフィスが作られるようだ。歩道を歩いてきた人には殆ど 関係ないがただの高架橋よりは殺風景さが和らぐか。

2021年10月16日。線路をくぐるところ、舗装される。	2021年10月16日。木造オフィス建設中。

2021年10月16日。さらに南へ下った愛大と新幹線の間で こんな工事。	2009年02月01日。ここはこんな貨物駅時代の線路が残って いたところだがこれで消滅か？

2021年11月07日。新幹線の高架より少し高い鉄骨組み中。	2021年11月07日。下広井町交差点。整備中の架道橋の 向かい側で歩道を広げる工事中。

2021年11月21日。在来線鉄橋の下に鉄粉避けの屋根がつく。	2022年01月30日。土留めが作り直されフェンスつく。

2022年02月20日。何故か判らぬが線路の手前がフェンスで 囲われた。	2022年02月20日。

2022年02月20日。高架下木造オフィス外観見えるようになった。	2022年02月20日。

2022年02月20日。愛大と新幹線の間のJR機器室も 外観が見えてきた。	2022年03月06日。フェンスが虎柵に変わっているので 開通が近そうだ。

2022年03月13日。通路入口脇の空き地に鉄骨。看板？	2022年03月21日。何か看板。

2022年03月30日。通路通れるようになる。	2022年03月30日。上の新幹線はスピードが遅いので音は そんなにしないがそれより新幹線の向こう側にちょうど 東海道線から中央線への渡り線があってその分岐器を 電車が通る時の継ぎ目の音が結構大きいように感じる。

2022年03月30日。北端から見る。線路をくぐってきて９０度カーブ。

2022年03月30日。案内板もないし線路の奥で左へ 折れて先が見通せないので今のところ殆ど誰も入って いかない。	2022年04月17日。愛大と線路の間のJR機器ビルもできてきた。

ついでに他のページもどうぞ