2011年4月29日。駅前広場から駅舎をみる。左の腕木式信 号機が置いてあるのがJR可児駅。90°の角度で向かい合っているのが名鉄新可児駅。

2011年4月29日。改札口の向こうにまた改札口。この駅 から御嵩方面に乗る時は改札口を2回通らねばならない。犬山方面は一つ目の改札口を入った ら左へ。

2011年4月29日。片面ホームの1番線に御嵩行き停車中。

2011年4月29日。出発信号機。一応線路がつながってい る1、2番線は犬山方面用の3灯式と御嵩方面用の2灯式。御嵩方面につながっていない3番線は3 灯式のみ。

2011年4月29日。行き止まりなのでATSの地上子がいっぱ い。

2011年5月4日。休、平日とも日昼は犬山方面の1本置き と御嵩方面が同時発着になっている。

2011年4月29日。JR可児駅ホームから見る。両方面から同 時に入線してくる。

2011年5月4日。同時出発＋JR太多線。

2011年4月29日。駅のすぐ北にある陸橋上から見る。御嵩 方面からカーブしながら犬山方面からの電車に接近していく。ただ、ほんの何秒かのズレでこ うならない事もある。

2011年4月29日。折り返し時間は非常に短く乗務員が移 動するとすぐ前照灯が点灯して出発。

2011年4月29日。新可児駅を北向きに出、すぐカーブし て東へ向かう。

2011年4月29日。可児川沿いに走る。

2011年4月29日。次の陸橋からみる。河川敷が緑地にな っている。奥に新可児駅近くの陸橋が見える。

2011年4月29日。陸橋から御嵩方面を見る。

2011年4月29日。可児川を渡る。第一可児川橋梁。

2011年4月29日。可児川を渡って堤防高さから少し下る。

2011年4月29日。暫くこの道路と並んで走る。以前「学校 前」という駅があった辺りを行く。

2011年4月29日。国道21号線陸橋上から新可児方面を見る 。平行していた道路が漸く離れていく。途中の駅が一つ無くなっているので次の明智までの駅 間が結構長い。

2011年4月29日。同じ陸橋から御嵩方面を見る。先を少 しカーブすると明智駅。

2011年5月4日。明智駅へ入るカーブの手前あたりから新 可児方面をみる。

2011年4月29日。明智駅構内に入ってくる。

2011年5月4日。車内からみる。左は元八百津線、直進が 御嵩方面、右が新可児方面。

2011年4月29日。駅舎。中の窓口等は塞がれ、外にあるク リーム色のボックスの中に券売機。

2011年4月29日。構内通路側から見る。

2011年4月29日。御嵩行き電車が停車中。

2011年5月4日。御嵩まで行って折り返してきた新可児行 き電車が到着。距離が短いので一本で行ったり、来たりしている。

2011年4月29日。停車中の新可児行き電車を御嵩寄りから 見る。

2011年4月29日。かつてここから左へカーブしていた八 百津線。ぷっつりと切れている。

2011年4月29日。明智駅を出るとほぼ直線で田圃の中を 顔戸駅へ向う。

2011年4月29日。東海環状自動車道の下を潜る。

2011年4月29日。東海環状自動車道の北側を行く。

2011年4月29日。少しカーブして顔戸駅へ。

2011年4月29日。1面1線駅舎無し。御嵩行き停車中。

2011年4月29日。ホーム中程にも近道の出入口がある。

2011年4月29日。新可児行き到着。

2011年5月4日。顔戸駅前の踏切を通過中。

2011年4月29日。顔戸駅を出るとすぐ築堤へ上っていく。

2011年5月4日。カーブしながら築堤をやってくる。

2011年5月4日。第二可児川橋梁を渡る。

2011年5月4日。大して長くない橋だが細かく13スパン。

2011年5月4日。川を渡り終えて平地に下りてくる。

2011年5月4日。駅の周りには何もないのに途中の田圃の 真中にスーパーとドラッグ。完全に電車は相手にされていない。

2011年5月4日。大きく右へカーブした先に御嵩口駅があ る。

2011年5月4日。奥、新可児方面から来て左、御嵩口駅に 向かってカーブして行く。

2011年5月4日。カーブの向こうから姿を現し御嵩口駅に 近づいてくる。

2011年5月4日。ここも1面1線駅舎無し。道路と駅の間に は広い駐車場、駐輪場がある。駅の西(画像奥)は広く田畑が広がっているが東側は御嵩町の市 街地になっている。

2011年5月4日。停車中。

2011年5月4日。ホームから見る。

2011年5月4日。ここを出ると再び東へ方向を変える。こ ちらもカーブの向こうから御嵩を出た電車が姿を現す。

2011年5月4日。この区間は距離が短い。御嵩口を出てカ ーブしてきた電車。

2011年5月4日。近づいてくる。

2011年5月4日。終点手前の踏切を通過中。

2011年5月4日。木の間を抜けたところが終点、御嵩駅。

2011年5月4日。交差点に面して建つ。南(左)隣にバ ス、タクシー乗り場。

2011年5月4日。ホームから駅舎を見る。ここも無人駅だ が駅事務室が観光案内所になっているので中におばさんがいる。

2011年5月4日。車内から駅を見る。1面1線4両分。

2011年5月4日。電車が到着する。

2011年5月4日。駅舎に近い奥のほうに停まる。すぐ折り 返す。

2011年5月4日。終点なのでここもATS地上子いっぱい。 絶対止めたる、という感じ。

2011年5月4日。ホーム途中から下り勾配。