6.名古屋高速４号線(東海線)木場ランプー船見町交差点北

国道23号線を跨ぎ越して再び南へ向かう。

竜宮町交差点を北から見る。

2006年7月11日。ここで奥に見える国道23号線(名四国道)を跨ぐ事になる。

2008年10月13日。右、道路上で架橋工事が行われている。
2009年4月29日。桁が竜宮交差点方向へ伸びている。
2009年7月18日。23号線のすぐ手前まで達している。
2009年9月19日。23号線を跨ぐ為の桁が上に載っている。

2009年11月28日。桁架けの準備完了していよいよ今夜と予告看板が出ている。

2009年11月29日。で、次の日の朝もう一度行って見るとこうなっていた。
2010年2月13日。すっかり据付が完了して綺麗に一本につながっている。
2011年3月19日。右の方に防音壁が付いている。
2011年6月12日。交差点手前まで防音壁が付いた。

竜宮町交差点歩道橋から東橋を見る。

2004年4月29日。山崎川に架かる東橋。	2006年6月12日。高速道路橋脚を立てる為に橋の架け替え工事が行われており、車線が下流側の仮橋へ迂 回している。
2006年11月12日。上下車線が仮橋へ移動している。	2007年8月25日。新しい橋の橋台が出来ているのが見える。
2007年12月8日。手前に橋脚が１本立ち始めている。	2008年2月11日。橋脚が高くなっている。手前の用地には鉄板？が敷き詰められている。
2008年5月17日。歩道橋のすぐ下でも工事が始まっている。	2008年8月9日。橋脚で向うが見えなくなりそうだ。
2008年12月28日。ありゃ何にも見えなくなった。	2008年12月28日。という事で少し左(東)へ移動して見る。
2009年2月28日。橋脚が出来てきた。	2009年4月29日。橋脚が出来てきて奥の一般道の新しい橋の白いコンクリートの路盤が見えるようになっ た。
2009年7月18日。23号線のすぐ南の橋脚から桁が架かり始めている。	2009年9月19日。桁が全部載り下の影が大きくなった。
2009年9月19日。交差点南から23号線上を跨ごうとしている桁を見る。	2009年11月28日。通行止め予告の向うにこちらに延びてくる鉄骨が見える。
2009年11月28日。そして次の朝、こうなった。	2010年2月13日。奥、東橋部分の桁架けが始まっている。
2010年2月13日。東橋の南袂から見る。既に川上に桁が置かれあとはこれを吊り上げて設置するものと思わ れる。	2010年4月29日。高架橋裏面が見えるようになってきた。
2010年4月29日。桁が架けられた。	2010年9月20日。東橋一般道もかなり出来てきてあとは舗装だけ。
2011年6月12日。照明灯ポールも立っている。	2011年9月10日。東橋上に表示装置。
2011年11月5日。交差点南西角、工場の塀に沿っていた歩道が車道寄りに移動した。	2012年1月7日。南行き一車線が橋脚の反対側に移動してぐにゃぐにゃの車道。高速下の新しい橋につなぐ 工 事が進む。
2012年2月4日。新しい橋につながる車線工事中。	2012年3月20日。南行き車線が新しい橋に移った。今のところ一車線。
2012年6月23日。南行き車線は出来、北行きも舗装が済んでいる。	2012年9月8日。西側歩道以外新橋に移る。
2012年9月8日。あとは歩道をつなぎ変えて仮橋撤去へ。	2012年12月2日。西側歩道も新橋へ移る。
2012年12月2日。少しカーブしている交差点手前に予告信号がついた。	2012年12月2日。用済みの仮橋解体中。
2013年1月12日。鉄骨と鉄板だけになり解体進む。	2013年4月27日。仮橋無くなる。またどこかの工事で仮橋になっ ていることだろう。
2013年8月3日。仮橋を撤去した跡の堤防道路との接続部分の工事中。	2013年12月14日。堤防道路、両岸とも工事が進む。これは右岸。
2014年22日。終わった感じ。

大江町交差点歩道橋から北を見る。

2004年4月29日。まだ工事は始まっていない。道路拡幅用地は確保されているように見える。	2006年7月11日。街路樹の左へ寄って見るとよく判る。拡幅する分も含めて見ると電柱が道路の真ん中に 立っているように見える。

2006年11月12日。電柱が道路拡幅位置に新しく立って電線が移動している。	2007年1月27日。街路樹が撤去されている。

2007年4月28日。古い電柱が撤去されてこれから道路拡幅と言ったところ。すっきりした感じ。	2007年8月25日。道路拡幅工事中。
2007年12月8日。今のところ、ガス管の移設など。	2008年2月11日。道路端が舗装中なので車線が移動して中央で工事が始まるのも近そうだ。
2008年5月17日。車線が移動していよいよ工事が始まる。	2008年8月9日。橋脚基礎工事中。
2008年10月13日。歩道橋すぐ前で橋脚が立ち始めている。	2008年12月28日。橋脚が並び始めている。
2009年2月28日。	2009年4月29日。橋脚が出来てきた。
2009年7月18日。ここも桁架け工事が始まっている。	2009年11月28日。頭上に二つ目の桁が架かっている。奥の方の橋脚が出来ている。
2010年2月13日。桁は全部架け終わったようだ。	2011年1月9日。本体出来上がり、下の作業車他、姿を消している。
2011年6月12日。高架下の整備が始まっている。	2011年9月10日。北行き車線でコンクリート舗装工事中。
2011年11月5日。外車線も舗装が進み歩道の整備中。	2012年2月4日。工事中狭くなっていた歩道が元の広さに戻る。
2012年7月28日。高架下整備中。	2012年9月8日。南行き舗装工事中。
2012年12月2日。南行き車線移動してさらに舗装工事中。	2013年4月27日。北行き側は街路樹が植えられた。南行きはま だ車線規制して工事中。
2013年8月3日。中央分離帯の整備を残すのみ。	2013年12月14日。この交差点前後工事終了。
2014年3月22日。植樹されて今度こそ本当に終了。

大江町交差点歩道橋から南を見る。

2006年7月11日。まだ工事は始まっていない。	2006年11月12日。ここも電柱の移設が行われている。

2007年4月28日。工事が始まりかけたところ。	2007年8月25日。道路拡幅終了といった様子。
2007年12月8日。道路中央で工事が始まったところ。	2008年8月9日。橋脚基礎工事中。
2008年10月13日。橋脚が徐々に立ち上がり始めている。	2008年12月28日。
2009年2月28日。	2009年7月18日。橋脚が完成に近づいてきて徐々に鉄骨が外されていく。
2009年9月19日。交差点上を跨ぐ桁が架けられている。	2009年11月28日。最初に載せたのを左(東)へ寄せた後、次のを載せたといった様子。
2010年2月13日。仮に支えていた鉄骨が外されている。	2011年1月9日。覆っているものが無くなり桁が全部見えるようになった。
2011年6月12日。上の工事が終わり電線の黄色い保護カバーも外された。こちらも高架下整備中。	2011年9月10日。こちらも北行き一車線で舗装工事中。
2012年2月4日。工事箇所が南行き車線側に移っている。	2012年6月23日。南行き側、ここから開橋まで歩道が狭くなっていたが復旧工事中。
2012年7月28日。工事中は手前のような1ｍあるかどうかという歩道だったが奥に見える様に元の広さに拡 幅中。	2012年9月8日。左側歩道、交差点の少し向こうからは拡幅が済んでいる。
2012年9月8日。あとは植樹。	2013年4月27日。こちらも何やらかんやらまだまだ工事中。
2013年8月3日。中央分離帯整備も交差点寄りの橋脚前後があと少し残っているだけで開橋手前まで終 了している。	2013年12月14日。工事終わっている。

開橋(大江川)を南から見る。

2007年12月8日。ボチボチ工事が始まりそう。	2009年2月28日。橋脚工事中。
2009年11月28日。橋脚がかなり出来上がってきた。	2010年2月13日。川幅が広くないので一気に跨ぎ越す。
2010年7月17日。向こう(北)の高架上にクレーンがいる。	2010年7月17日。反対の南を見るとこちらにもクレーンがいる。これで開橋上に架ける桁を吊るのか。
2010年9月20日。北から見る。手前に穴が開いているが橋上は桁が架かった。ここからあの大きいクレーン を降ろしたのか？	2010年9月20日。南から。
2010年11月21日。上の大きい工事は済んだか、穴が埋まっている。	2011年3月19日。橋の上も出来上がってきた。
2012年12月2日。中央部分から整備中。	2014年3月22日。交差点辺りは大体終わっている感じだが奥の橋に向かってカーブが付いたまま。
2014年3月22日。どうやらここが一番最後まで残りそうだ。まだ橋を 架け替えないと一般道部分は片付かない。	2017年7月29日。歩道が広くなった。車道も一車線塞いで工事をし ているがそろそろ終わりそうな感じ。
2017年7月29日。南側。歩道の整備等が残る。

昭和町東亜合成貨物引込線踏切から北を見る。

2006年6月12日。道路拡幅のために工場の塀が後退して歩道が広くなっているのが見える。	2006年11月12日。電柱、信号機の移設が行われ、まだ電柱が歩道に二列並んでたっている状態。
2006年11月12日。道路拡幅位置に立っている電柱に付け直されている信号機。	2007年8月25日。歩道がかなり狭くなっている。
2007年12月8日。工事始まる。	2008年2月11日。道路中央に用地が確保されやっと始まる。
2008年8月9日。橋脚基礎工事中。	2009年2月28日。橋脚が立ち上がり始めている。
2009年4月29日。脚柱が並ぶ。	2009年7月18日。橋脚が順に完成し始めている。
2009年9月19日。桁架け準備中。	2010年2月13日。桁架け中。
2010年4月29日。南北両方向とも桁がのった。	2010年7月17日。足場で覆われて高架下は真っ黒い。
2010年11月21日。高速とは関係ないが踏切になっていた東亞合成引込線の道路より西の部分が撤去されて 駐車場になっている。	2011年6月12日。本体はすっかり出来上がっている。
2011年9月10日。橋脚周りには取り敢えずガードレールが設置され虎柵が消えてすっきりした。	2011年11月5日。高架下ガードレールの内側の整備中。
2013年8月3日。高架下の車道整備中。これが出来ないと歩道が広がらない。	2013年12月14日。車道一車線塞いで歩道工事中。
2014年3月22日。あとは植樹。

船見町交差点歩道橋から北を見る。

2006年6月12日。	2006年11月12日。この交差点まで電柱が二列になっている。
2007年1月27日。道路拡幅位置で歩道の整備が始まっている。又、交差点を横切る名古屋臨海鉄道の潮見埠 頭へ延びる線路が一部アスファルトで埋められている。少し北の東亞合成引込線の踏切でも２本あった線路が１本に配線変更さ れている。	2007年4月28日。踏切の線路が新しくなった。歩道を狭めて車道を広げる工事等が行われている。
2007年8月25日。いよいよ工事が始まる。車線が蛇行して渋滞が起こり易くなっている。	2007年12月8日。また車線が移動して相変わらず渋滞。
2008年2月11日。またまた車線が移動してこれで漸く道路中央の用地が確保されたようだ。	2008年5月17日。歩道橋すぐ下でも工事が始まっている。奥では基礎杭打ちが行われている。
2008年10月13日。歩道橋すぐ下で橋脚基礎工事中。	2009年4月29日。橋脚が立ち上がり始めている。
2009年7月18日。橋脚が出来上がりつつある。	2009年11月28日。桁が交差点を跨いできているところ。
2010年2月13日。まず一本が交差点を跨いだ。	2010年4月29日。南北車線両方とも架かった。
2010年7月17日。桁は全て載ったようだ。	2010年9月20日。支えていた鉄柱がなくなっている。
2011年6月12日。本体が見えるようになってきた。	2011年9月10日。高速本体はすっかり出来上がっているようだ。
2011年11月20日。高架下の整備が始まっているようだ。	2012年2月4日。北行き中央車線を整備中。
2012年6月23日。交差点手前、北行き車道が出来、南行きと中央分離帯の工事が始まる。	2012年12月2日。交差点手前は大体終わったか。
2013年12月14日。交差点先で上下共歩道工事の為一車線塞がってい るので土曜日でも渋滞している。	2015年1月11日。北行き車線側まだまだ工事中。

船見町交差点歩道橋から南を見る。

2006年6月12日。	2007年4月28日。道路中央で工事が始まっている。
2007年8月25日。橋脚基礎工事が行われている。	2007年12月8日。手前の方は杭打ちが終わったくらいの様子。
2008年2月11日。橋脚基礎が出来てきたようだ。	2008年5月17日。橋脚が立ち上がり始めている。
2008年8月9日。歩道橋が通行止めになったので交差点手前から見る。橋脚が建ち始めているのが見える。	2008年10月13日。立ち上がってきた橋脚にシートが掛けられている。
2009年2月28日。ここも橋脚が立ち上がり始めている。	2009年4月29日。段々、橋脚の形になってきた。
2009年7月18日。船見ランプへの分岐線が付く為に、下の道路幅いっぱいに広がる橋脚が見えてきた。	2009年11月28日。手前に桁架け用の鉄骨が組まれている。
2010年2月13日。頭上に南行き車線がどっかりと乗っかった。	2010年4月29日。北行きも架かり始めている。
2010年7月17日。こちらも桁が全て載ったようだ。	2010年9月20日。鉄柱消える。
2011年6月12日。こちらも本体が見えるようになった。	2011年11月20日。高架下アスファルトを敷いている。
2012年2月4日。北行き車道の整備中。	2012年6月23日。捲ったアスファルトの塊がゴロゴロしている。
2012年9月8日。舗装工事中。	2012年12月2日。出けた。

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